Meemoeder.com

Ervaringsverhalen, tips en reviews voor (aanstaande) meemoeders

Categorie: Nederland

Een fietshelm voor je peuter: Waarom en welke?

Een fietshelm voor je peuter: Waarom en welke?

Op het moment dat ik deze blog schrijf, overwegen mijn vrouw en ik een fietshelm voor onze peuter van 1, omdat we allebei een elektrische fiets hebben en daardoor toch makkelijk een vrij hoog tempo halen. De gevolgen bij een ongeluk, als onze zoon in het kinderzitje voorop zit, lijken ons daarom ernstig.

In deze blog doe ik onderzoek: wanneer is een fietshelm handig of nodig bij peuters, waar moet je op letten en welke fietshelmen zijn er allemaal beschikbaar? Ik neem je mee op mijn onderzoek, zodat je dit niet allemaal zelf hoeft uit te vogelen. Je leest over veiligheid en welke leeftijd, je vindt koop- en gebruikstips, en je leert over een fietshelmentest.

Mocht je een fietshelm naar wens zien, dan kun je deze direct bestellen via de opgegeven link, zodat je morgen al veilig op de fiets zit met je kind!

‘Een fietshelm voor je peuter: Waarom en welke?’ Neem jij je kind weleens mee op de fiets? Of leert je peuter fietsen? Dan heb je vast weleens nagedacht over een fietshelm. Is een fietshelm nodig en zo ja, waarop moet je dan letten? Ik zocht het voor je uit. In deze blog lees je over veiligheid en welke leeftijd, je vindt koop- en gebruikstips, en je leert over een fietshelmentest: http://bit.ly/Fietshelm

Een fietshelm zorgt voor meer veiligheid tijdens het fietsen

VeiligheidNL is een organisatie die zich al meer dan dertig jaar inzet om het aantal ongevallen in Nederland te verlagen. Volgens deze organisatie helpt een helm hersenletsel te voorkomen als je, bijvoorbeeld, een valpartij of ongeluk hebt. De helm zit immers als een extra laag om het hoofd heen en vertraagt daarmee de impact.

Wij kijken momenteel voor een fietshelm als de kleine in het kinderzitje zit, maar Oudersvannu.nl geeft aan dat een fietshelm ook heel handig is tijdens het leren fietsen: “In Nederland is het dragen van een fietshelm niet verplicht, maar bij valpartijen en aanrijdingen bij een lage snelheid (20-25 km per uur) voorkomt een fietshelm wel letsel. Bij een aanrijding met een auto die harder rijdt, beschermt een fietshelm niet voldoende. Bij het leren fietsen is een helm zeker nuttig: om te voorkomen dat je kind hard met zijn hoofd op het asfalt terechtkomt.”

De ANWB is het ermee eens dat een fietshelm een goed idee is voor kinderen: “Fietsen, kletsen met vriendjes én nog op het verkeer letten ook! Voor kinderen is het soms knap lastig om veilig mee te doen aan het verkeer. Dikwijls gebeuren er ongelukken doordat de tas blijft hangen in het voorwiel of door een trapper die achter de stoeprand blijft steken. EHBO-afdelingen van ziekenhuizen behandelen jaarlijks ruim 4.500 kinderen met hoofdletsel.”

Op welke leeftijden een fietshelm?

Het blijkt nogal lastig te bepalen welke leeftijd je peuter moet hebben voor een fietshelm. Zo raadt Anababa.nl aan om je kind tot en met zes jaar een fietshelm te laten dragen, maar geeft geen reden op waarom precies deze leeftijd.

Volgens Helmonline.nl is er geen absolute leeftijd die gehanteerd kan worden om te bepalen wanneer een kinderhelm geschikt is om te dragen. Het gaat namelijk om de hoofdomtrek van het kind. De allerkleinste helmen hebben een maat met een hoofdomtrek van minimaal 44 centimeter. De meest gangbare kleinste maat kinderhelm begint echter bij een minimale hoofdomtrek van 48 centimeter.

Zij zeggen dat het verstandig is om vroeg te beginnen met het laten dragen van een helm. Dat kan al vanaf de leeftijd waarop het hoofdje groot genoeg is om een helm te dragen. Maar vervolgens zeggen ze dat bij te jonge kinderen het dragen van een kinderhelm nog een te zware belasting kan vormen voor de nekspieren en dat in het geval van een aanrijding het dragen van een helm bij zeer jonge kinderen voor een averechts effect zorgt, waardoor de kans op nekproblemen toeneemt. Oké… Ze raden je aan om deze matentabel aan te houden.

Pampers

Kooptips fietshelm

VeiligheidNL geeft ook enkele tips waar je op moet letten als je een fietshelm koopt voor je peuter:

  • Kies een helm die voldoet aan de Europese EN1078 norm.
  • Koop een helm die niet alleen de bovenkant van het hoofd, maar ook de slaap en de voor- en achterkant van het hoofd beschermt. Een skatehelm biedt op meer plekken bescherming dan een fietshelm.
  • Meet de omtrek van het hoofd boven de wenkbrauwen. De omtrek van het hoofd moet overeenkomen met de maat van de helm.
  • Koop een helm niet op de groei. Een niet goed passende helm verliest namelijk een groot deel van zijn werking.
  • Neem de tijd om goed te passen en pas meerdere helmen.
  • Een goed passende helm zit als een tweede huid op je hoofd. Wanneer je kind het hoofd schudt, blijft de helm op zijn plaats zitten.
  • Let erop dat de bandjes, als ze zijn vastgezet, stevig zitten, maar niet knellen.
  • Een helm mag het gehoor en/of het zicht niet belemmeren.
  • Bedenk dat de prijs niets zegt over de veiligheid, omdat alle helmen aan dezelfde veiligheidscriteria moeten voldoen.
  • Vervang een helm na vijf jaar of direct nadat je kind er een flinke smak mee heeft gemaakt.

In aanvulling op dat laatste punt, geeft de ANWB geeft ook een belangrijke waarschuwing: “Let je erop dat je een helm altijd nieuw koopt. Bij een gebruikte helm weet je immers nooit of iemand ermee is gevallen. Bij een val wordt de zachte binnenkant ingedrukt. Dat zie je meestal niet aan de buitenkant, maar de helm kan dan geen stoten meer opvangen. Vervang de helm van jou of je kind daarom na een flinke val.”

Stichting Consument en Veiligheid geeft nog twee extra kooptips:

  • Brildragers moeten bij het passen hun bril opzetten
  • Liever geen spelden of paardenstaarten in de helm

Gebruikstips fietshelm

VeiligheidNL biedt ook enkele tips waar je op moet letten als je peuter een fietshelm gebruikt:

  • Zet de helm recht op het hoofd van je kind. De voorkant moet iets boven de wenkbrauwen zitten. Laat de helm niet naar achteren zakken.
  • Het voorste bandje moet zo verticaal mogelijk lopen. De bandjes moeten pas onder het oor bij elkaar komen.
  • Zet de helm altijd vast. De sluiting moet onder de kin zitten, met maar een klein beetje speling.
  • Probeer de helm te bewegen op het hoofd en kijk of er niet te veel speling is.
  • Zorg ervoor dat je kind goed zicht heeft.
  • Laat je kind de helm afzetten tijdens het spelen.

Stichting Consument en Veiligheid geeft nog drie extra gebruikstips:

  • Zet direct een helm op bij jouw kind als je hem/haar leert fietsen
  • Een fietshelm is ook zinvol als de kinderen nog achterop de fiets zitten

Test fietshelm

Kassa heeft tien fietshelmen getest en daar kwamen interessante resultaten uit. Zo zijn sommige dingen op helmen illegaal, terwijl die wel door bekende bedrijven verkocht worden. Ook bestaat de top drie uit de prijsklasse €12-€37 (met Giro, Volare en Interoys), terwijl de drie duurste helmen met prijzen van €39-€69 (van AGU, Lazer en Nutcase) onderaan staan. Zie hier het artikel.

Welke fietshelmen?

Hieronder heb ik enkele overzichten voor je van beschikbare fietshelmen. De links leiden je naar Bol.com, zodat je bij een vertrouwde webwinkel je fietshelm kunt bestellen. Vaak heb je deze al de volgende dag in huis. Ik heb o.a. gekeken naar de fietshelmen van de Kassatest en naar prijs.

·         Giro

Degene die als beste uit de test kwam, was Giro. Dit overzicht heeft alle fietshelmen in de kleinere maten en is gerangschikt op bestverkocht. Prijzen van de kleinste fietshelmen lopen uiteen van €34,59 tot €299,99, dus daar zit behoorlijk wat verschil in.

Giro’s kleinste fietshelmen

Alle Giro fietshelmen gerangschikt op bestverkocht

·         Volare

Volare kwam als tweede uit de Kassatest. Dit merk heeft enkel fietshelmen voor kinderen, niet voor volwassenen. De prijs ligt rond €20.

Volare’s fietshelmen

·         Nijdam

Nijdam heeft de goedkoopste fietshelmen voor kinderen. Ze zijn niet getest door Kassa maar de website zegt dat ze getest zijn conform de Europese norm. De prijzen lopen van €12 tot €17.

Nijdams fietshelmen

·         Melon

Het design van de fietshelmen van Melon viel me gelijk op. Ze zien er cool uit! Ze zijn niet getest door Kassa maar de website zegt dat ze voldoen aan de Europese norm. De prijzen lopen van €62 tot €72.

Melons fietshelmen

·         Torch

Ik hou ook van de uitstraling die de fietshelmen van Torch hebben. Ze zijn niet getest door Kassa maar de website zegt dat ze voldoen aan de Europese norm. Ze zijn beschikbaar in vijf kekke kleuren, maar ze zijn niet de goedkoopste. Prijzen liggen rond de €140. Deze helmen hebben op de voor- en achterkant een lamp die werkt op batterijen. Mij lijkt dat de veiligheid vergroten, maar in de Kassatest lees je dat dit niet mag.

Torch’s fietshelmen

Stof tot nadenken

Genoeg stof tot nadenken! Ik vind het wel fijn om te weten dat je niet gelijk een enorme investering hoeft te doen, omdat de duurdere niet per se veiliger zijn. Ook is het fijn dat een aantal experts een aantal helmen hebben getest, zodat je weet waar je op moet letten en welke sowieso een goede aankoop zijn, al is het hoogste cijfer ook maar een 7,5. Mijn vrouw en ik gaan de informatie bespreken. We zijn er sowieso over uit dat er een fietshelm moet komen, nu nog even kijken welke de beste optie is voor ons gezin.

Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties

Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties

Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat.

Als je geen spoilers wilt, dan is het niet zo handig om mijn blog te lezen!

‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

Achtergrondinformatie Symbolica

Zoals gezegd is Symbolica de duurste pretparkattractie in de Benelux. Met een kostprijs van 35 miljoen euro is het de duurste en, op het moment van schrijven, nieuwste attractie van de Efteling. Vijftien jaar lang heeft de Efteling geïnvesteerd in het Sprookjesbos, entertainment, shows en achtbanen, maar nu heeft de Efteling ervoor gekozen om een grote, rustige familie-attractie te openen. Dat mocht ook wel, want de vorige attractie van dit soort was de PandaDroom en die stamde alweer uit 2002. De bouw startte op 11 januari 2016 en de opening was dus 1 juli 2017.

Een van de dingen die ik zo bijzonder vind aan deze attractie is dat het een ‘trackless darkride’ is. Als we Wikipedia mogen geloven, is een trackless darkride een type darkride waarbij het spoor en/of rails van de voertuigen fysiek niet zichtbaar is. De beweegrichtingen van het voertuig worden aangestuurd door een GPS-systeem of bekabeling/magneten onder de vloer. Zo hebben de voertuigen meer bewegingsvrijheid. De voertuigen lijken dus over de grond te zweven, wat een heel bijzonder aanzicht geeft.

Een darkride is overigens een overdekte attractie. Andere voorbeelden hiervan in de Efteling zijn Droomvlucht, Carnaval Festival en Fata Morgana.

Waar draait Symbolica om?

Je gaat op audiëntie bij koning Pardulfus van Symbolica in paleis Hartenhof. Je krijgt een saaie cursus van lakei O.J. Punctuel. Pardoes snapt dat je deze cursus saai vindt en onderbreekt het daarom. In plaats van deze uitleg word je door de tovernar meegenomen door de geheime gangen en magische vertrekken van het paleis en eindig je bij een feestmaaltijd met de koning.

‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

O.J. Punctuel legt je de regels uit

‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

Pardoes redt je van O.J. Punctuel

Het gebouw van de buitenkant

Symbolica ziet er prachtig uit aan de buitenkant. Het is een kasteel bovenop hoge rotsen. Aan de achterkant loopt een waterval. Hoge kasteelmuren omringen het gebouw en er zijn diverse torens met versierde koepels en glas-in-loodramen.

Green fact: volgens de Efteling liggen er ongeveer 800 zonnepanelen verstopt op het dak!

De wachtrij

Symbolica is bijna een van de eerste attracties die je tegenkomt in het park, want het ligt aan het einde van die grote Pardoeslaan (of hoe hij dan ook heet) waar je het park mee inloopt. Wij kwamen al vrij snel de lange rij voor Symbolica tegen. Ik liep nog een eindje verder om te kijken of het de juiste rij was, maar inderdaad, iedereen stond te wachten op Symbolica. Gelukkig stroomde de rij goed door.

‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

Halverwege de wachtrij voor de ingang van Symbolica

Toen we dichter bij de poorten kwamen, zagen we op een digitaal scherm de wachttijd staan: 180 minuten. Zo! Dat is belachelijk lang wachten natuurlijk. Links heb je echter een ‘single rider’-rij, waar je in kunt gaan als je niet per se met je gezelschap in één karretje hoeft. Ik was met een vriendin en wij vonden het prima om deze ingang te gebruiken.

Wat is het voordeel van deze ‘single rider’-ingang? Nou, daar wacht je maximaal 30 minuten! Elke keer dat een groep naar binnen gaat, gaat er een groepje single riders mee, die dan achter een hek in het eerste gedeelte van de attractie moeten staan. Zij mogen als laatsten naar de karretjes en worden dan bij anderen in een karretje gezet. Wij eindigden alsnog samen in een karretje, score!

Later op de dag hebben we overigens ook een wachttijd bij de normale ingang gezien van 40 minuten. Het loont dus best om wat vaker op de dag te kijken naar de wachttijd en eventueel later op de dag terug te komen.

Drie routes

De rit in de karretjes, fantasievaarders genaamd, duurt zeven minuten. Als Pardoes je meeneemt na de uitleg van O.J. Punctuel, dan opent de grote trap voor je en loop je de trappen af naar het station.

‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

Wachten in de kelders van het paleis voordat je in een fantasievaarder mag

Uit het station vertrekken drie voertuigen tegelijk. Deze zitten eerst aan elkaar, maar splitsen zich halverwege de rit voor een eigen route: de Heldentour, de Muziektour of de Schattentour.

De gehele attractie telt elf scènes, maar door de verschillende thema’s krijg je per rit maar negen scènes te zien. Wil je alle scènes zien, dan zal je dus drie keer de attractie moeten bezoeken!

De Heldentour

Mijn vriendin en ik zaten in de Heldentour. Dat betekent dat we de volgende negen scènes te zien kregen:

  1. Observatorium: de werkkamer van tovenaar Almar, die zelf ook aanwezig is.

    ‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

    Observatorium

  2. Panorama Salon: een grote miniatuurstad.
  3. Botanicum: een botanische tuin met groot aquarium. Een bultrug komt tevoorschijn, maar dan wil je toch echt snel weg zijn!

    ‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

    Botanicum

  4. Heldenkabinet
  5. Verborgen Fantasiedepot
  6. Koninklijke Champagnevoorraad
  7. Provisiepassage
  8. Koningszaal: hier bevindt zich de koning aan een lange tafel met eten en drinken. O.J. Punctuel en Pardoes zijn hier ook weer te vinden. Er is een feest gaande, waar je dansende stellen ziet. Je gaat zelf meedansen!

    ‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

    Koningszaal

  9. Galerij der Fantasievollen: hier hangen schilderijen met bewegende afbeeldingen van de kasteelbewoners.

Dat betekent dat wij de Schattenboudoir en de Muzieksalon niet hebben gezien. Persoonlijk vonden wij het de extra wachttijd niet waard om weer in de rij te gaan staan. Dat komt een volgend bezoek wel weer.

Wat een prachtige tour. Die zeven minuten vliegen voorbij. Symbolica is echt van een ander niveau. Dit is de volgende generatie attracties. De storytelling van de attractie is echt geniaal en aan elk detail is gedacht. Ik denk dat je een paar keer moet gaan om alles te hebben gezien. Al die details hebben ook een nadeel: je wil zoveel zien dat je alvast naar achteren en voren aan het kijken bent om maar niets te missen, terwijl je daar toch wel komt en je al genoeg te zien hebt in het hier en nu.

Hieronder zie je een filmpje van de Efteling over de Heldentoer.

Interactief

De fantasievaarders hebben op de eerste rij een schermpje, waar je de taal kunt aanklikken en op een gegeven moment richting aan kunt geven. Ik vraag me af of het veel effect had. Ook was het niet altijd duidelijk wanneer je iets met dat scherm moest doen.  Het moet een interactief element geven, maar dit had voor ons niet echt toegevoegde waarde: een klein minpuntje!

Met de kinderen in Symbolica?

Natuurlijk kun je met je kinderen in Symbolica! Het is immers een overdekte familie-attractie. Wel zegt de Efteling dat baby’s niet zijn toegestaan en dat kinderen onder de 1 meter een begeleider nodig hebben. Ik kan me voorstellen dat het voor de allerjongsten op sommige momenten toch best spannend is, zoals in de botanische tuin. Verder is dit een attractie waar jong en oud van kan genieten!

‘Symbolica in de Efteling: de nieuwe generatie attracties’ Op 1 juli is de duurste indoor attractie van de Benelux geopend in de Efteling: Symbolica. Ik was op 2 juli in de Efteling, dus ik kan je vertellen hoe mooi Symbolica is en hoe geschikt deze is voor kinderen. Ik kan je nu al verklappen: ik denk dat met Symbolica een nieuwe generatie attracties figuurlijk opstaat. Lees het op http://bit.ly/SymbolicaEft

Kijk uit!

Tips voor een bezoek aan Symbolica

Hier vind je in het kort wat tips voor je bezoek aan Symbolica:

  • Neem de ‘single rider’-ingang als je niet per se met je gezelschap in één karretje hoeft te zitten. Met jonge kinderen langer dan 1 meter zou ik dit pas doen als je al een keer samen een ritje hebt gemaakt.
  • Staat er een superlange rij? Ga later op de dag nog een keertje kijken. De wachttijden staan bij de ingang van de poort en deze heb ik zien variëren van 40-180 minuten.
  • Staat er aan het einde van de middag een lange rij? Dan kan het zijn dat ze de wachtrijen aan de binnenkant van de attractie hebben dichtgegooid en de wachttijd dus niet zo lang is als het lijkt. Kijk even bij de ingang voor de wachttijd!
  • Maak geen foto’s of filmpjes. Bekijk deze attractie niet door een klein schermpje, dat is zo zonde. Er is zoveel te zien, dat wil je gewoon “live” meemaken.

Slapen bij de Efteling?

Heb je zin om naar de Efteling te gaan, maar wil je meerdere dagen of heb je geen zin om lang te reizen op de dag zelf? Een overnachting in of in de buurt van de Efteling is een optie.

Kijk eens bij Booking.com, Zoweg.nl, BungalowSpecials.nl, Peter Langhout Reizen, Tripadvisor en Hotels.nl.

Credits foto’s Symbolica

Wil je meer foto’s zien van Symbolica? Fotografe Lisa van der Drift heeft er een aantal op haar Instagram. Een paar hiervan heb ik gebruikt in deze blog, naast die van mezelf. Bedankt daarvoor, Lisa!

Delen en nieuwsbrief

Wil je mijn blog delen? Dat zou ik heel fijn vinden. Alvast bedankt!

Wist je dat je rechtsboven je kunt inschrijven op mijn nieuwsbrief? Je ontvangt dan een mail als ik een nieuwe blog plaats. Zo kun jij als eerste mijn blogs lezen over het (lesbisch) ouderschap! Op woensdagen publiceer ik leuke blogs met tips en reviews en op zondagen publiceer ik korte ervaringsverhalen van afgelopen week.  Hoop je snel op mijn e-maillijst te zien!

© 2017 Meemoeder.com

webdesign door www.lindavanzomeren.nl